הטריילר למחצה המלט בתפזורת שלנו הוא רכב כבד- רכב מהונדס כדי לעמוד בדרישות הקפדניות של הובלת נפחים גדולים של מלט באופן חופשי בטוח, יעיל ואבק {}}}. היא משמשת אבן יסוד הלוגיסטיקה ליצרני מלט, חברות בנייה וספקי חומרים, ומבטיחה מסירה חלקה של מלט בתפזורת מאתרי ייצור לפרויקטים של בנייה.
שם רכב: קרוואן חצי מלט בתפזורת
גודל: 9000*2550*3900 מ"מ
ציר: FUWA או BPW או BULL* 3* 13 טון.
צמיג: 12R22.5 או 315/80R22.5*12 PC.
משקל טארה: 7.5 טון
חומרים: Q345B.
השעיה: השעיה מכנית (או השעיה אווירית)
קפיץ העלים: 90 מ"מ*13 מ"מ*10 יחידות.
סיכת קינג: 90# או 50# אפשרות.
ציוד נחיתה: 28 טון מותג אופציונלי.
בלם: בלם תוף
ערך חירום: קנג'יאן או ג'וסט.
צבע: כבקשה

יכולת מטען יוצאת דופן
עם נפח מטען משמעותי בדרך כלל נע בין 35 ל 60 מטר מעוקב, הנגררים למחצה שלנו נועדו למקסם את העומס לטיול. יכולת הנשיאה הגדולה הזו - קיבולת הנשיאה הזו מקטינה משמעותית את מספר ריצות ההובלה הנדרשות, וחותכות עלויות תפעוליות הקשורות לדלק, עבודה וללאי רכב - ו- - קרע. המרחב הפנימי המותאם מבטיח ניצול יעיל, ומאפשר הובלה של כמות משמעותית של מלט במסע יחיד.

נבנה מ- - חוזק נמוך - פלדת סגסוגת, גוף הקרוואן מציע עמידות מעולה ועומס - יכולת הנשיאה. המסגרת והטנק מתחזקים כדי לעמוד בלחץ המתמיד של עומסים כבדים, תנאי דרך גסים וכוחות הדינמיים במהלך ההובלה. ציפוי קורוזיה מתמחה נגד - מיושם על החיצוני, ומגן על הקרוואן מפני אלמנטים סביבתיים כמו לחות, מלח ומזהמים כימיים, ובכך מאריך את חיי השירות שלו ושומר על שלמותו המבנית לאורך זמן.

הבטיחות היא בעלת חשיבות עליונה בתכנון שלנו. הטריילרים מצוידים במערכות בטיחות מרובות, כולל מערכת בלימת החלקה נגד -, אנטי - בקרת יציבות גלגול, ולחץ - שסתומי הקלה. שסתומים אלה מונעים לחץ פנימי מוגזם לבנות - למעלה בתוך הטנק, תוך שמירה מפני קרעים פוטנציאליים. פנים הטנק מלוטש לגימור חלק, וממזער את הסיכון לבין מלט וחסימות, מה שעלול להוביל למפגעים תפעוליים.

אנו מבינים שללקוחות שונים יש דרישות ייחודיות. ניתן להתאים אישית את הטריילרים שלנו מבחינת צורת הטנק (גלילית, אליפטית), מספר הסרנים, תצורות יציאת פריקה ואביזרים נוספים. ניתן להוסיף אפשרויות כמו מערכות שקילה משולבות, מכשירי מעקב GPS וניתן להוסיף פונקציונליות שליטה {}}} מרוחקת, המספקים נוחות משופרת, אבטחה וניהול תפעולי.

- ייצור מלט: מאפשר הובלת מלט מוגמר ממפעלים למרכזי הפצה או ישירות לאתרי בנייה.
- ענף הבנייה: מבטיח אספקה רציפה של מלט בתפזורת לפרויקטים גדולים - פרויקטים של תשתיות בקנה מידה, בניית בנייה למגורים ומסחר, וכביש {}}} פעולות בנייה.
- פיתוח תשתיות: משמש להובלת מלט לבניית גשרים, סכרים ופרויקטים הנדסיים גדולים אחרים {}}.

לאחר - שירות מכירות
המחויבות שלנו לשביעות רצון הלקוחות נמשכת מעבר לנקודת המכירה. אנו מציעים תמיכה במכירות מקיפה לאחר -, כולל שירותי תחזוקה שוטפת, סיוע לתיקון מהיר, והיצע זמינה של חלקי חילוף אמיתיים. צוות הטכנאים המנוסים שלנו מספק ב- - תמיכה והדרכה באתר, ומבטיח כי מפעילים יוכלו להשתמש בטריילרים בבטחה וביעילות. עם רשת שירות נרחבת, אנו מבטיחים השבתה מינימלית ופעולה אמינה לאורך כל תוחלת החיים של הטריילר.
תגיות פופולריות: קרוואן חצי מלט בתפזור

