banner1
banner2
banner3

על החברה שלנו

אחורי - נגררים למזבלה הם ציוד יעיל ביותר הנפוץ בהובלה הנדסית, עם יתרונות משמעותיים: יעילות פריקה גבוהה. דרך מבנה הרמת הקצה האחורי -, ניתן לזרוק ישירות את הסחורה על ידי כוח הכבידה, עם זמן פריקה יחיד קצר. זה מתאים במיוחד לחומרים בתפזורת כמו חול, פסולת חצץ ובנייה, ומשפר משמעותית את קצב מחזור הפעולה. מערכת ההרמה ההידראולית מאומצת. הנהג יכול להשלים את הפריקה דרך מכשיר הבקרה בתא הנהג, ולהפחית את ההתערבות הידנית ועוצמת העבודה. יתר על כן, ניתן לכוונן את זווית ההרמה כדי לענות על הצרכים של אתרים שונים. עומס חזק - יכולת הנשיאה. מבנה גוף הרכב הוא חזק, המסוגל לעמוד בדרישות ההובלה של סחורות כבדות ובמקביל להבטיח יציבות נהיגה. יכולת הסתגלות רחבה. ניתן להתאים אותו לסוגים שונים של ראשי טרקטורים ומתאים לתרחישים מרובים כמו כרייה, בניית תשתיות ותברואה סביבתית. יתר על כן, יש לו דרישות נמוכות לפריקת אתרים ויכולים להשלים פעולות אפילו בחללים צרים, ולהפגין גמישות יוצאת מן הכלל. זה מתאים במיוחד לצלב - גבול כבד - עומס וגבוה - דרישות לוגיסטיות העברת תדרים. עלויות היעילות הכלכלית שלה ועלויות התחזוקה הנמוכות עומדות עוד יותר במרדף אחר הפחתת עלויות ארוכות {}} ארוכות בשוק התחבורה המרכזי באסיה.

read more >>
about
choose

למה לבחור בנו

היצירה ובטיחות מניעה. יכולת ההסתגלות לתנאי דרך מורכבים: פריסת התלת-ציר משפרת את אחיזת הטריילר בכבישים מחוספסים (כמו אזורי כרייה וכבישים לא סלולים) ומפחיתה את הסיכון להחליק; מערכת הבלימה הרב-צירית משפרת את הבטיחות כאשר יורדת פתאום בירידה ובלימה.

  • icon

    יכולת אנטי רול חזקה:

    בסיס הגלגלים הרחב והמרכז הנמוך של עיצוב הכובד (דגמים מסוימים מצוידים במתלים אוויר) מתנגדים למעשה לסיכון של גלגול הנגרם על ידי רוחות חזקות במרכז אסיה (כמו רוח "אפגנטות" בטורקמניסטן).

  • icon

    אופטימיזציה ליעילות דלק:

    כשלושה דגמי ציר משתמשים בשילוב של שלדה קלה ומכוניות וילון, שיש להם משקל נמוך יותר ממכוניות פלדה מסורתיות ומפחיתים את צריכת הדלק ליחידת מטען.

  • icon

    וילון צד מלא עומס מהיר ופריקה:

    ניתן לפתוח במלוא הווילון הדו-צדדי, תומך במלגזות וחגורות מסוע לפעולות רב כיווניות, המתאימות לצרכי תחלופה בתדירות גבוהה של מטען בתפזורת במרכז אסיה (כמו כותנה ועפרות).

גרסה מותאמת אישית של טריילר הגדר

ניתן להתאים אישית גודל, יכולת נשיאה ושימוש. הפוך אותו למגוון יותר, ניתן להתאמה ולאפשר לקרוואנים להעביר מגוון גדול יותר של סחורות.
קרוואן גדר כבד חצי נגרר
עם מיסב יעיל, יכולת הסתגלות, השקעה נמוכה, מאפייני תשואה גבוהה, הופכים לתשתית העולמית, כרייה ושדות אחרים של קרוואן משאיות בחירת לקוחות, המתאימים במיוחד ל"חגורה וכביש "לאורך פיתוח המשאבים במדינה ופרויקטים הנדסיים בהיקף נרחב.
  • R

    סֵמֶל

  • חֲבִילָה

  • צבעים

  • חומרים

התחל את הפרויקט שלך
יכולת עומס
תכנון כבד, מבנה מחוזק וחיים מורחבים. הרכב כולו מרותך בפלדה באיכות גבוהה, עם יכולת נשיאה של עד 40-60 טון, המתאימה לתנאי דרך באזורי כרייה שונים. חיי השירות הם עד 10 שנים.
  • מתקשר

  • אישור

  • התאמה אישית

התחל להתאים אישית
הקטגוריות שלנו
זה יכול להשיג פריקה מהירה תוך 60 שניות, עם זווית הרמה גדולה כדי להבטיח שאריות.
  • קרוואן חצי מיטה נמוך
  • נגררים למחצה טנקים
  • קרוואן חצי מכולות
  • קרוואן להב רוח
  • טריילר חצי גדר
  • נגררים מלאים

היתרונות שלנו

יכולת הסתגלות חזקה, בנייה יכולה להתבצע בסביבות מינוס 40 מעלות ל 50 מעלות.
icon
עלות ויעילות
עלות הפעלה נמוכה ויעילות עבודה גבוהה. נהג הנוהג בקרוואן גדר עולה בהרבה על עומס העבודה של משאית רגילה.
icon
תַשׁתִית
גדר כבדה נגררים חצי נגררים הפכו לקרווארי המשאיות המועדפים עבור לקוחות בשדות התשתיות העולמיות, לוגיסטיקה, כרייה וכו '.
icon
החזר השקעה
עם יכולת ההסתגלות החזקה, השקעה נמוכה ותשואות גבוהות בעומס העומס הגבוה. הם מתאימים במיוחד לפיתוח משאבים ופרויקטים הנדסיים בהיקף נרחב במדינות לאורך "החגורה והכביש".
icon
חיי שירות ארוכים
תכנון כבד, מבנה מחוזק וחיים מורחבים. הרכב כולו מרותך בפלדה באיכות גבוהה, עם קיבולת נשיאה של עד 20-30 טון, המתאימה לתנאי דרך באזורי כרייה שונים. חיי השירות הם עד 15 שנה.
icon
בנייה בסביבות שונות
ניתן לבצע בנייה בסביבות שנעות בין -40 מעלות ל 50 מעלות. זה יכול לענות על הצרכים של אזורים קרים בגובה ברוסיה ובאזורים מדבריים בטמפרטורה גבוהה במזרח התיכון.
Manager A
Manager B
Manager C
Manager D
Manager E
חדשות אחרונות
נפח גדול, צלחת תחתית מעובה וצלחות צד מאפשרות לקרוואן להעביר יותר מטען.
Liangshan 3-ציר 40 רגל סמי טריילר למזבלה מכולות מעצימה את הלוגיסטיקה בדרום מזרח אסיה
Jan 14, 2026
Liangshan 3-ציר 40 רגל סמי טריילר למזבלה מכולות מעצימה את הלוגיסטיקה בדרום מזרח אסיה
אסיה, סמי טריילר 3-הסרנים 40 רגל למזבלה למכולות של המפעל שלנו, עם העיצוב המותאם ויתרונות התאימות שלו, הפך ל...
מהי משאית מכליות?
Jul 09, 2025
מהי משאית מכליות?
משאיות מיכלי נפט (המכונות גם משאיות תדלוק ניידות, משאיות תדלוק ממוחשבות בשליטת מס, מכליות נפט, משאיות העמסת...
קטגוריית משאיות טנק
Jul 16, 2025
קטגוריית משאיות טנק
משאיות מיכלי נפט ידועות בשמות שונים בהתאם למדיום המועבר, התצורה שלהם, והייעוד המקומי . אלה כוללים: מכלית נפ...
מה הפונקציה של מלט חצי נגרר
Jul 20, 2025
מה הפונקציה של מלט חצי נגרר
I. הגדרת מלט חצי מלט חצי מלט חצי נגרר הוא סוג של נגרר למחצה המיועד במיוחד להובלת חומרי מלט וחומרי בתפזורת. ...