יישומים ואתגרים של ענף רכב שלדה

במערכת ההובלה הרב-מודאלית, רכבי השלדה משמשים להובלה לטווח קצר בין נמלים לחצרות הובלה לרכבות ומרכזות הובלה בכבישים. עד שנת 2023, נמלים עיקריים ברחבי העולם עומדים בפני מחסור ברכבי השלדה, הנגרמים על ידי גורמים כמו הפרעה של אספקת השבבים המובילה לירידה ביכולת ייצור הרכב החדשה ושיעורי תפוסת אחסון זמניים גבוהים. חברות הספנות של צפון אמריקה מקדמות מודל "רכב שלדה כשירות", בו המשתמשים יכולים להשתמש במכשירים ניידים כדי לשאיל את ציוד הזמין הסמוך בזמן אמת.
בשנת 2023, יציאת צ'ינגדאו של סין תבדוק סוג חדש של רכב שלדת נהיגה אוטונומית, תוך שימוש במיקום דיוק גבוה של Beidou וטכנולוגיית שלט רחוק 5G, שתגדיל את יעילות המחזור היומית פי 2.3 [2]. עם זאת, הובלת מכולות מיוחדת עדיין מסתמכת על פעולה ידנית, כמו הבדיקה באתר של מצב אספקת החשמל של יחידת הקירור של מכולות בקירור.